{"id":1155,"date":"2020-03-13T10:18:38","date_gmt":"2020-03-13T09:18:38","guid":{"rendered":"http:\/\/labodemaths.fr\/WordPress3\/?p=1155"},"modified":"2020-09-09T19:23:16","modified_gmt":"2020-09-09T17:23:16","slug":"snt-tp1-traitement-de-donnees-dans-une-table","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labodemaths.fr\/WordPress3\/snt-tp1-traitement-de-donnees-dans-une-table\/","title":{"rendered":"SNT : TP1 , traitement de donn\u00e9es dans une table"},"content":{"rendered":"\n

1. Open data<\/h3>\n\n\n\n

Open data : d\u00e9finition normalis\u00e9e
Le terme Open Data d\u00e9signe des donn\u00e9es auxquelles n\u2019importe qui peut acc\u00e9der, que tout le monde peut utiliser ou partager. Les crit\u00e8res essentiels de l\u2019 Open Data sont la disponibilit\u00e9, la r\u00e9utilisation et la distribution, et la participation universelle<\/strong>.<\/a> Il s\u2019agit l\u00e0 de la d\u00e9finition donn\u00e9e par l\u2019Open Knowledge Foundation en 2005.
Disponibilit\u00e9 et acc\u00e8s<\/strong> : Les donn\u00e9es doivent \u00eatre pleinement accessibles, moyennant un co\u00fbt de reproduction raisonnable. De pr\u00e9f\u00e9rence, elles se t\u00e9l\u00e9chargent sur Internet. La forme doit \u00eatre confortable et modifiable.
R\u00e9utilisation et redistribution<\/strong> : Les donn\u00e9es doivent \u00eatre fournies sous des conditions permettant la r\u00e9utilisation et la redistribution, incluant le m\u00e9lange avec d\u2019autres ensembles de donn\u00e9es.
Participation universelle<\/strong> : Tout le monde doit \u00eatre en mesure d\u2019utiliser, de r\u00e9utiliser et de redistribuer les donn\u00e9es. Il ne doit y avoir aucune discrimination concernant les fins d\u2019utilisation, ou contre des personnes ou des groupes. Par exemple, des restrictions non commerciales qui emp\u00eachent l\u2019utilisation commerciale, ou les restrictions d\u2019usage \u00e0 certains secteurs, ne sont pas compatibles avec l\u2019 Open Data.
Ces trois crit\u00e8res sont l\u2019essence de l\u2019 Open Data, car ils autorisent l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9. L\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 d\u00e9signe la capacit\u00e9 de diff\u00e9rentes entreprises ou syst\u00e8mes \u00e0 travailler ensemble. En l\u2019occurrence, l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 est la capacit\u00e9 de m\u00e9langer diff\u00e9rents ensembles de donn\u00e9es<\/strong>.<\/p>https:\/\/www.lebigdata.fr\/open-data-definition<\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

On peut trouver, par exemple, sur le site https:\/\/opendata.lillemetropole.fr\/<\/a> un ensemble de donn\u00e9es librement exploitable concernant la m\u00e9tropole lilloise.<\/p>\n\n\n\n

Exercice 1 : Lire des donn\u00e9es dans une table.<\/h3>\n\n\n\n

a) Ouvrir le tableau de donn\u00e9es ci-dessous :
Nombre de validations par arr\u00eats de m\u00e9tro et de tramway<\/a><\/p>\n\n\n\n

Un tableau de donn\u00e9es pr\u00e9sente des donn\u00e9es sur des objets.
Chaque ligne repr\u00e9sente un objet.
Chaque colonne repr\u00e9sente les valeurs pour certains descripteurs ( on parle aussi de champs ou de propri\u00e9t\u00e9s ou de valeurs ).<\/em><\/strong>
Dans le tableau que nous allons \u00e9tudier :
– les lignes repr\u00e9sentent des stations de m\u00e9tro ou de tram,
– les colonnes repr\u00e9sentent diff\u00e9rents descripteurs : Mode ( type de la ligne :M1,M2,M1 et M2,Tram), Nom de la station, Mois consid\u00e9r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

b) En consultant ce tableau de donn\u00e9es, r\u00e9pondre aux questions suivantes :
– d\u00e9terminer le nombre de validations pour la station Rihour au mois de f\u00e9vrier 2016,
– d\u00e9terminer le nombre de validations pour la station Pont de Bois en Ao\u00fbt 2016,
– d\u00e9terminer le nombre de validations pour la station Canteleu en Janvier 2016,
– d\u00e9terminer \u00e0 quelle ligne appartient la station Colbert.
– le nombre total de stations sur le r\u00e9seau de la MEL.<\/p>\n\n\n\n

Correction :<\/strong>
– d\u00e9terminer le nombre de validations pour la station Rihour au mois de f\u00e9vrier 2016 :
265 087 validations<\/strong>
– d\u00e9terminer le nombre de validations pour la station Pont de Bois en Ao\u00fbt 2016 : 78 604 validations<\/strong>
– d\u00e9terminer le nombre de validations pour la station Canteleu en Janvier 2016 :
65 174 validations<\/strong>
– d\u00e9terminer \u00e0 quelle ligne appartient la station Colbert.
La station Colbert appartient \u00e0 la ligne M2<\/strong>.
– le nombre total de stations sur le r\u00e9seau de la MEL:
97 stations au total sur l’ensemble du r\u00e9seau.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Exercice 2 : Trier des donn\u00e9es.<\/h3>\n\n\n\n

Une table de donn\u00e9es pr\u00e9sentent souvent des outils de tri qui permettent de classer par ordre croissant ou d\u00e9croissant les valeurs associ\u00e9es \u00e0 un descripteur.
Ici, la table de donn\u00e9es en ligne permet de trier le nombre de validations pour chaque mois propos\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En utilisant les outils de tris propos\u00e9s par cette table de donn\u00e9es en ligne :
1) D\u00e9terminer la station ayant eu le plus de validations en Janvier 2016.
2) D\u00e9terminer la station ayant eu le moins de validations en F\u00e9vrier 2016.<\/p>\n\n\n\n

Correction :<\/strong>
1) La station ayant eu le plus de validations en Janvier 2016 est la station :
GARE LILLE FLANDRES M1 et M2 avec 1 165 512 validations.<\/strong>
2) La station ayant eu le moins de validations en F\u00e9vrier 2016 est la station PONT DE WASQUEHAL avec 2 545 validations.<\/strong>
<\/p>\n\n\n\n

Exercice 3 : Filtrer des donn\u00e9es et les trier.<\/h3>\n\n\n\n

Pour mieux exploiter les donn\u00e9es d’une table, on peut utiliser des filtres qui permettent de ne consid\u00e9rer que certaines donn\u00e9es.
La table en ligne propose un outil filtre simple.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
On peut filtrer selon la ligne de transport ( M1,M2,Tram , M1 et M2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
On peut supprimer un filtre en le supprimant des filtres actifs.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En utilisant les outils de filtres et de trier, d\u00e9terminer :
1) La station de la ligne M2 ayant eu le plus de validations en F\u00e9vrier 2016.
2) La station de Tram ayant eu le moins de validations en Mars 2016.<\/p>\n\n\n\n

Correction :<\/strong>
1) La station de la ligne M2 ayant eu le plus de validations en F\u00e9vrier 2016 :
Il s’agit de la station LILLE PORTE DE DOUAI avec 209 177 validations. <\/strong>
2) La station de Tram ayant eu le moins de validations en Mars 2016.
PONT DE WASQUEHAL avec 2 871 validations.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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